
8月12日晚再次发生的天津滨海新区危险品仓库发生爆炸事故对澳大利亚铁矿商造成了一定影响,但会影响到中国钢铁企业的铁矿石供应。据理解,发生爆炸再次发生地点距离天津港铁矿石停泊点20公里,海关和涉及的停泊工作目前早已基本中断,同时,商品清兵速度减慢。目前,必和必拓否认受该事件影响。
必和必拓发言人对此《中国冶金报》记者称之为:“发生于天津港的发生爆炸并没对铁矿石停泊泊位导致伤害。但是,天津港的发货和港口运营目前早已中断,我们于是以与采购商一起致力于将此次事件导致的影响最小化。我们将之后紧密注目涉及情况并在适合时候获取更进一步改版。
”此外,FMG也同时回应,正在评估损失,将紧密注目涉及情况。业内专家在拒绝接受《中国冶金报》记者专访时认为,国内钢铁企业的铁矿石供应会因此受到影响。
首先,当前华北区域正处于“阅兵式蓝”的限产当中,铁矿石需求量显著上升;其次,天津港在铁矿石进口中所占到的比例并不大,根据港口库存数据,天津港的铁矿石和焦煤量大约占到全部港口的8%和16%,仅有部分山西钢厂从天津港进口铁矿石,其他企业大多从京唐港进口;再其次,经过前期的补库,目前钢铁企业的铁矿石库存有所完全恢复,天津港短期因运输阻碍影响铁矿石发货,会对钢厂的长时间生产导致影响。
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